Comparativo na motociclismo

Este mês saiu um comprativo na Motociclismo entre as principais naked do mercado :

- Benelli TnT 1130 Sport Evo
- Honda CB1000R
- Kawasaki Z1000
- MV Agusta Brutale 989 R
- Yamaha FZ1 N
- Triumph Speed Triple 1050

No final em termos de classificação ficou :
(Avaliadas em relação a técnica,dinâmica,utilização,investimento)


1º Honda CB1000R (8,6/10)
Dos doze pontos classificados, fica em primeiro em 8 (6 vezes em igualdade com outros modelos e 2 sozinha). Nos pontos onde se destacou foi na utilização em cidade e no preço.
2º Triumph Speed Triple 1050 (8,4/10)
Fica em primeiro em 5 pontos. Destaca-se no consumo.
3º Kawasaki Z1000 (8,3/10)
Fica em primeiro em 4 pontos. Destaca-se na garantia (4 anos).
4º Yamaha FZ1 N (7,9/10)
Fica em primeiro em 1 ponto.
5º MV Agusta Brutale 989 R (7,8/10)
Fica em primeiro em 4 pontos.
6º Benelli TnT 1130 Sport Evo (7,5/10)
Fica em primeiro em 2 pontos.

Em termos de prestações, ficam aqui apenas os vencedores de cada teste :

Acelerações
0-100km/h - Honda (3,6s / 46m)
0-120km/h - Benelli (4,6s / 71m)
0-150km/h - Benelli (6,4s / 140m)
0-180km/h - Benelli (9,0s / 260m)
0-200km/h - Yamaha (11,4s / 356m)

Distância
0-400m - Kawasaki (11,2s / 197km/h)
0-1000m - Benelli (21,6 / 232km/h)

Recuperações
60-100km/h - Triumph (3,6s / 78m)
60-140km/h - Benelli (7,3s / 201m)
60-160km/h - Benelli (9,3s / 283m)

Como conclusão, o facto do preço ser o mais baixo, leva a que a Honda tenha o primeiro lugar. Pelo que li, parece ser uma mota equilibrada em todas as vertentes, mas não é por isso que não tem um desempenho muito bom. Desta forma consegue levar para casa a taça.

Em termos de carisma, por muito que se esforcem, as japonesas não conseguem chegar às italianas ou inglesas (estou a falar de motas claro :)).

Vou continuar à espera da minha preta aqui para a garagem do canto.