Mais um avistamento...

Semana passada, para os lados de Sintra vi mais uma irmã, mas desta vez em branco, é a terceira que vejo, mas sempre cores diferentes. Fica muito bem, mas continuo a gostar da minha pretinha. :)

Não tenho tido muito tempo para andar, mas na primeira semana de Setembro espero já ter umas novidades, uns acessórios novos para montar. Ainda hoje encomendei e já estou em pulgas para receber a encomenda.

Voltinha de sábado

Sábado lá combinámos mais um convivio. Deu para conhecer a nova de mota de um amigo, dar dois dedos de conversa e saborear umas curvas.

Não começou muito bem, no IC19 alguém lembrou-se de andar a encher de água aqueles separadores vermelhos e brancos,era água por todo o lado, ainda mal tinhamos começado a andar e já tinhamos as motas todas cagadas.

Logo a seguir tivemos de parar na bomba e tivemos oportunidade de tirar umas fotos com o Tiago Monteiro :)




O resto da volta foi serena, com uma pausa para um cafezinho e uma fotos da paisagem.

Poisa pés do pendura.

Desde que tenho mota, mais ou menos 5 anos, nunca andei com pendura e não vai ser agora que vou começar a andar. Acho que um veículo de duas rodas já é suficientemente exigente, para não colocarmos ainda mais um factor (pendura) que nos pode levar a sítios que não queremos (por exemplo o alcatrão). Claro que há a outra parte, a responsabilidade é maior que num carro, se levamos alguém e caimos é quase certo que no mínimo ficam umas arranhadelas ou queimaduras para contar a história.

Por causa disto, os poisas pés do pendura já sairam, deixando a traseira ainda mais despida/simples.

O poder dos 125cv...

Sexta feira à noite, voltinha da praxe. Semáforo, entre os carros, o sinal ainda vermelho e o carro do lado já a indicar que vai arrancar. Eu sei que quando se passa entre os carros e vamos para a frente do semáforo, deve-se cortar completamente o carro, para não haver problemas de ficarmos no meio deles e levarmos um toque... mas não gosto muito disso. Voltando à história, primeira metida, sinal verde, arranco, meto segunda e... sinto a roda da frente a bater no chão. Uns segundos para pensar no que se tinha passado e vejo que foi o meu primeiro cavalinho. Não faço ideia o que a mota levantou, mas foi o suficiente para sentir a pancada da roda da frente no chão. Na Hornet o máximo que me tinha acontecido era sentir a direcção leve, estar ali no limite ou ligeiramente acima do chão, mas na cb1000r já vi que se puxarmos pelos cavalos todos ela levanta mesmo e sem hesitações... :)

Aqui fica uma fotografia de um cavalo digno desse nome feito numa cb1000r por quem percebe da coisa.



PS: Dá para ver a CB1000R pela parte de baixo, pelo aspecto (e não só) é melhor mesmo esta parte manter-se virada para o chão.

Fotos dos cogumelos

Fotos dos cogumelos que tinha falado, mas agora da minha mota.


Este é o aspecto depois de passarem por uma possa de água...